Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Воскресенье у нас был автомобильный день.
С утра было вождение у Тани.
Потом было вождение у меня. Вспоминал навыки езды задом (гараж и ласточкин хвостик). Трындец :( Я никак не мог понять, в чем дело, пока не догадался. Прошлый раз я ездил на дизеле. У него хорошая тяга на малых оборотах, поэтому при движении на малой скорости педаль газа вообще не используется - работаешь только сцеплением и тормозом... А тут надо подгазовывать, причем нежно-нежно, буквально поглаживая педаль пальцем... А так, машина ревет и отвлекает от всего... М-да.

Потом поехали выбирать машину. Заехали в салон Hyundai, смотрели самую дешевую машину - Getz. В общем, самое дешевое - этого модельного года с автоматом (механика уже снята с производства, скоро будет снят и сам гетс :(). Мафынка очень приятная на ощупь, с кучей разных приятных мелочей, 250-литровым багажником (Мышь помещается целиком :)) и полноразмерной запаской. Но ценап при этом - $ 13 тыс.

Следующая станция - салон Uz-Daewoo на Сырецкой. Симпатичный салончег, симпатичные машинки, симпатичные приветливые узбеки... Сели мы за руль... И у обоих вырвался вздох - "...ля". Таня за рулем Гетса не сидала, но шок был и у нее... Нет, машинка почти настоящая. Вовсе не такая тесная, как можно подумать (причем сзади даже просторнее, чем спереди), с багжничком и, опять же, полноразмерной запасочкой... Но... Эта откровенная нищета в салоне! Этот фенольный запах! Эта явно узбекская сборка - между пластиковыми панелями щели такие, что палец пролазит... Садясь в одну из машинок я чуть не порвал свитер - панель отошла и торчал такой нефиговый пластиковый "клык"... А не открывающитеся (и не закрывающиеся) дверцы! А рычажок указателей поворота, который надо толкать с такой силой, что дергается руль! Н-да... Дешевое (а оно действительно дешевое - $ 7-9 тыс.) хорошим не бывает. Даже Тане расхотелось, не смотря на то, что узбеки, при наличии хоть какой-то предоплаты, готовы были сделать все - бесплатную тонировку, регулировку... Думаю, если попросить, они бы перебрали мотор и коробку. Только вот что желать потом, если оно на ходу начнет разбираться? Тогда уж лучше ладу...
Еще три зарисовки с натуры.
Когда зашел в салон, у меня сразу появились подозрения, что не все тут так уж хорошо... Тест простенький - приоткрытые капоты я видел только в китайских салонах. С чем это связано, не знаю - то ли "тупит" кнопка открытия капота, то ли более дорогие машины демонстрируют - СЮДА вам лазить НЕ НАДО (типа мы об этом позаботились).
Расход топлива - 10 л. на 100 км. Не многовато-ли для такой крошки?
До салона ехали на "грузинской" (запорожской) деушке (ланосе). Машинка как машинка. Неудобная. От салона ехали на новой нексюхе (кстати, креативная реклама - может поржать www.youtube.com/watch?v=1vReaoTuJcg), еще смеялись - какую еще машину можно подать к автосалону Уз-Дэу? Впечатление - небо и земля. Все кривое, косое, раздолбанное, колесо постоянно за что-то задевает... Полный и кошмарный жуть...

Ну и напоследок - уже сегодняшнее приключение. Фуникулер три раза останавливалась, довольно жутко раскачиваясь на тросе...

@темы: Getz, Hyundai, Matiz, Uz-Daewoo, Дэу, Матиз, Покупки, УзДэу, автомобили, учеба