Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
В субботу и воскресенье я сделал завершающий пробег по автосалонам. С целью позырить - а вдруг.

В субботу на очереди была KIA. Смотрел, понятно, самые дешевые модели - Rio и Picanto.
Рио мне понравилась - довольно просторная и симпатичная машинка с удобным управлением. Самое симпатичное в ее симпатичности - совершеннейшая незметность. Машина... Просто машина :) Другое дело, что за такие деньги я бы лучше купил Форд Фьюжн...
А Пиканто... Сев в нее я сразу понял, какой просторный Матиз! Офигеть! В Пиканто я не могу сесть сам за собой. Причем - радикально (тупо не влажу). А багажник! Там есть запаска (или докатка?), но нет багажника! В смысле, какое-то технологическое пространство за задними сидениями есть... Туда можно положить две сумки... Женские... Звездец. Причем, все это великолепие, за ту же, в сущности, цену. что и Рио...

В воскресенье пошел в Hyundai. То есть, сначала посмотрел в и-нете и нашел салон УА-холдинга на Московском 5. Там, по идее, кроме Hyundai, должны были быть Лады (сктати, на 110 и 11й моделях уже ставятся кондиционеры), Uz-Daewoo и Subaru. К счастью, утром я проезжал мимо этого салона и обнаружил, что там есть все - площадка, зал... Но, во-первых, там только Hyundai. Во-вторых, Hyundai там тоже нет - на площадке вместо автомобилей снег, а зал пустой...
Потому поехал на Новоконстантиновскую.
Там, собственно, посмотрел i10. Не скажу, что мне не понравилось. Нормальное машинко, за собой сажусь... Другое дело, что багажник, как и на Пиканто, отсутствует как явление. Что, конечно, при семье в 4 человека неудобно.
Еще раз посидел в Getz`е и понял - машину как будтно вокруг меня клеили. Подходит все. То есть абсолютно. И еще понял, что мне хочется, все же, механику... Но покупать будем автомат, поскольку Тане хоцца именно его, а у меня серьезных аргументов в пользу механики (или - против автомата) нетути...

Осознав свое место в мире, понял, что возвращаться назад - примерно столько же, сколько идти на Петровку (а на Петровку все равно идти, потому что хотел в салон Seat зайти) и пошел пешком.
По дороге был салон BMW. Заходить не стал, но полюбовался выставляемыми мотоциклами и... велосипедами. Что-то мне подсказывает, что эти обалденно красивые велики стоят примерно как Daewoo Matiz...

Зашел в салон Италия-моторз. Маленькие Fiat`ы - Punto и Panda, стоят даже немного дешевле чем Гетс. Но я как-то не уверен в их надежности (настоящее итальянское качество!). Первый реальных преимуществ, как на меня не имеет (хотя вру - настроек разных там побольше будет, но учитывая, что пользоваться вдвоем с Таней будем, это как раз лишнее), а второй тесноват. К тому же Punto, почему-то, только с механикой...

Наконец, на Петровке зашел в Seat, но старой Ibiz`ы там не было, а новые уж слишком дорогие.
Еще зашел в Ладу - чисто посидеть в Калине... Не, таки Калина - the best! Переключить передачу мне удалось с третьего раза (то ли смазка загустела настолько, хотя машина стояла в темлом зале), то ли сцепление до конца не выжимается... В общем, Тане бы эту передачу пришлось бы толкать двумя руками. Про манеру открывания и закрывания двери я уже и не говорю...

Ну и на закуску, немного салонной социологии.
В KIA в основном была молодежь, лет до 30 почему-то. Прилично одетая, но молодежь...
В Hyundai - люди среднего возраста и среднего достатка (хорошо за 30, прилично одетые).
В Италия-Моторс - блондинки мужского пола. Вычурно одетые (куртки там какие-то блестящие, еще что-то). Что характерно - выбирали грузопассажирскую машинку (я давеча ехал на таком такси - чуть богу душу не отдал, так трясло).
В Seat - народ самый богатый.
А круче всех - Лада. Там, значит, мужики за 50, которые в первую очеередь лезут под капот и роются в моторах, пересыпая речь техническими терминами, намеками на мат и сравнением всей этой ерунды с китайцами...

@темы: автомобили, социология