Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера вечером кины про войну смотрел. 2 шт.

"Эскадрилия №5" 1939 года. Экранизация известной книги Николая Шпанова "Первый удар". Режиссер - Абрам Роом (не путать с Михаилом Роммом).
Сюжет незамысловат. Злые немцы нападают на мирный СССР. Но разведка доложила точно, и к тому моменту, когда вражеские полчища должны вторгнуться в СССР, все уже предупреждены и эскадрилия №5 уже в воздухе. Кстати, эскадрилия вооружена бомбардировщиками СБ, причем видно, что у них разное количество лопастей на винтах - 2, 3 и 4. Что забавно.
Первый удар наносят немцы. Их танки врываются на территорию СССР. Делается это в лучших советских традициях - без разведки, артподготовки, сопровождения пехоты и саперов... Они попадают на фугасное минное поле и уничтожаются путем нажатия Большой Красной Кнопки, так и не вступив в контакт с советскими войскам (собственно, именно так и было в 1941 году с большей частью танков советских мехкорпусов).
Тем временем, советские бомбардировщики наносят "хирургический" удар по аэродромам врага и уничтожают находящиеся там самолеты. (Суворов был бы довлен, но, увы, предвоенными инструкциями такие действия не предполагались и попытки бомбить финские аэродромы в июне 1941 года (решение принималось, скорее всего, под впечатлением успехов немецких налетов на советские аэродромы), ни к чему хорошему не привели). Зенитчики просто фиксируют пролет самолетов - стреляют без малейшего эффекта.
Однако, в немецком укрепрайоне (тоже, кстати, вопрос - они собираются нападать или обороняться?), есть подземные аэродромы (подземный аэродром строился в Москвовской зоне ПВО. Не помню, был ли он достроен и использован по назначению), с которых взлетают немецкие истребители (в них легко узнаются И-153) и атакуют идущие без истребительного сопровождения (!) СБ. Итог боя - 2 бомбардировщика сбиты ценой потери 18 истребителей... (Вообще-то в оригинальной книжке Шпанова речь идет о неведомых науке самолетах СБД, вооруженных двумя пушками совершенно несамолетного калибра (кажется это 57 мм. ДРП), которые расстреливают вражеские истребители издалека и легко от них уходят. В фильме же обычные СБ, вооруженные ШКАСами. В реальном бою 39 года оотношение потерь было бы обратным, а в 1941 году немцы сбивали неманевренные и почти лишенные защиты СБ в любом количестве и почти без потерь).
Летчики одного из бомбардировщиков (собственно - главные герои) попадают в тыл к немцам, там захватывают форму и документы немецких офицеров, с легкостью попадают в подземный штаб укрепрайона. При этом они настолько хорошо знают немецкий язык и реалии, что их разоблачают только тогда, когда они прямым текстом передают информацию о местонахождении подземных аэродромов советскому командованию.
Ну и хеппи-энд: бомбардировщики блокируют подъем немецких самолетов, руководителя истребительных сил убивает солдат-антифашист (подполье в секретном районе вообще чувствует себя как дома), а начальника укрепрайона берут в плен десантники. Главные герои улетают на И-16 с красными звездами, предназначенном для секретных акций.
Такие вот веселые картинки. Жаль, что туда не вошли наиболее куртуазные моменты книги Шпанова, вроде бомбежки концлагерей. в которых фашисты содержат рабочих...
Кстати, довольно интересные моменты связаны с самой атмосферой и оформлением. Например, там всюду фигурируют портреты Сталина и Ворошилова. Или - Сталин-скульптура и Ворошилов-портрет, Или Сталин с Ворошиловым (причем Сталин Ворошилова довольно интимно обнимает). Иногда - отдельно тот или другой.
А вот у немцев никаких признаков нет - ни те фашистских знамен, ни портретов Гитлера, ни даже просто приветствий 88.

Потом начал смотреть озеровскую "Битву за Москву". Тут, конечно, все не в пример более натурально.
Но вот что интересно - Сталин есть, а его портретов нет :) Есть портрет Ленина (в Кремле), а в штабе ЗапОВО вообще висит, почему-то, Калинин...
Еще один забавный момент. Гудериан зачитывает приказ Гитлера перед строем танкистов. Танки пушечные (долженствуют символизировать Pz.Kpfw.III и/или IV) и перед каждым из них стоит ТРИ танкиста. Между тем, экипаж этих танков - ПЯТЬ человек. Совершенно непонятно, зачем Озерову и его консультантам была нужна эта ошибка (нет, конечно Анфилов писал про "38-тонные" танки, но не до такой же степени...). Это, на самом деле, очень важный момент. Экипаж в 5 человек означает два существенных момента.
Во-первых, в немецком танке был отдельный заряжающий, что увеличивало его скорострельность.
Во-вторых, командир немецкого танка был освобожден от каких-либо технологических обязанностей по танку - он сидел в командирской башенке, наблюдал за полем боя, управлял действиями экипажа и держал связь с командованием (большинство немецких танков были радиофицированы). Кроме того, у немцев были отдельные командирские танки (от уровня батальона), не имевшие основного вооружения (вместо пушки - макет). Т.о., командир батальона был избавлен от необходимости еще и управлять боем собственной машины...
В результате, немецкие танковые части сильно превосходили по управляемости танковые части других стран мира, независимо от того, имелись ли в виду советские и английские танки с двухместными башнями или, тем более, французские - с одноместными...

@темы: Вторая Мировая, СБ, Озеров, авиация, танки, бомбардировщики, война, Шпанов, Великая Отечественная, Кино

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
В субботу и воскресенье я сделал завершающий пробег по автосалонам. С целью позырить - а вдруг.

В субботу на очереди была KIA. Смотрел, понятно, самые дешевые модели - Rio и Picanto.
Рио мне понравилась - довольно просторная и симпатичная машинка с удобным управлением. Самое симпатичное в ее симпатичности - совершеннейшая незметность. Машина... Просто машина :) Другое дело, что за такие деньги я бы лучше купил Форд Фьюжн...
А Пиканто... Сев в нее я сразу понял, какой просторный Матиз! Офигеть! В Пиканто я не могу сесть сам за собой. Причем - радикально (тупо не влажу). А багажник! Там есть запаска (или докатка?), но нет багажника! В смысле, какое-то технологическое пространство за задними сидениями есть... Туда можно положить две сумки... Женские... Звездец. Причем, все это великолепие, за ту же, в сущности, цену. что и Рио...

В воскресенье пошел в Hyundai. То есть, сначала посмотрел в и-нете и нашел салон УА-холдинга на Московском 5. Там, по идее, кроме Hyundai, должны были быть Лады (сктати, на 110 и 11й моделях уже ставятся кондиционеры), Uz-Daewoo и Subaru. К счастью, утром я проезжал мимо этого салона и обнаружил, что там есть все - площадка, зал... Но, во-первых, там только Hyundai. Во-вторых, Hyundai там тоже нет - на площадке вместо автомобилей снег, а зал пустой...
Потому поехал на Новоконстантиновскую.
Там, собственно, посмотрел i10. Не скажу, что мне не понравилось. Нормальное машинко, за собой сажусь... Другое дело, что багажник, как и на Пиканто, отсутствует как явление. Что, конечно, при семье в 4 человека неудобно.
Еще раз посидел в Getz`е и понял - машину как будтно вокруг меня клеили. Подходит все. То есть абсолютно. И еще понял, что мне хочется, все же, механику... Но покупать будем автомат, поскольку Тане хоцца именно его, а у меня серьезных аргументов в пользу механики (или - против автомата) нетути...

Осознав свое место в мире, понял, что возвращаться назад - примерно столько же, сколько идти на Петровку (а на Петровку все равно идти, потому что хотел в салон Seat зайти) и пошел пешком.
По дороге был салон BMW. Заходить не стал, но полюбовался выставляемыми мотоциклами и... велосипедами. Что-то мне подсказывает, что эти обалденно красивые велики стоят примерно как Daewoo Matiz...

Зашел в салон Италия-моторз. Маленькие Fiat`ы - Punto и Panda, стоят даже немного дешевле чем Гетс. Но я как-то не уверен в их надежности (настоящее итальянское качество!). Первый реальных преимуществ, как на меня не имеет (хотя вру - настроек разных там побольше будет, но учитывая, что пользоваться вдвоем с Таней будем, это как раз лишнее), а второй тесноват. К тому же Punto, почему-то, только с механикой...

Наконец, на Петровке зашел в Seat, но старой Ibiz`ы там не было, а новые уж слишком дорогие.
Еще зашел в Ладу - чисто посидеть в Калине... Не, таки Калина - the best! Переключить передачу мне удалось с третьего раза (то ли смазка загустела настолько, хотя машина стояла в темлом зале), то ли сцепление до конца не выжимается... В общем, Тане бы эту передачу пришлось бы толкать двумя руками. Про манеру открывания и закрывания двери я уже и не говорю...

Ну и на закуску, немного салонной социологии.
В KIA в основном была молодежь, лет до 30 почему-то. Прилично одетая, но молодежь...
В Hyundai - люди среднего возраста и среднего достатка (хорошо за 30, прилично одетые).
В Италия-Моторс - блондинки мужского пола. Вычурно одетые (куртки там какие-то блестящие, еще что-то). Что характерно - выбирали грузопассажирскую машинку (я давеча ехал на таком такси - чуть богу душу не отдал, так трясло).
В Seat - народ самый богатый.
А круче всех - Лада. Там, значит, мужики за 50, которые в первую очеередь лезут под капот и роются в моторах, пересыпая речь техническими терминами, намеками на мат и сравнением всей этой ерунды с китайцами...

@темы: автомобили, социология

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Хлебнул в пятницу из мышиной чашки и в ночь на воскресенье уже имел температуру под 39... Этой ночью тоже.

А я в воскресенье опять ездил в направлении центра, подъезжал к своей работе, к егоркиной школе... Не скажу, что у меня получалось хорошо (пару раз даже заглох на светофоре), но инструктор со мной заскучал - работы, говорит, с тобой мало...

@темы: автомобиль, вождение, Дети, Здоровье, Негатив, учеба

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера температура была под 39. Собственно, он всю неделю так-сяк был - лимфоузлы увеличены, а тут совсем разболелся.

Егора вчера похвалили в школе за аккуратное письмо - у него действительно почерк каллиграфический. Рука хорошо поставлена :) Но в школе балуется, за чтением не следит, может отказаться примеры решать... По понедельникам и пятницам оставляем его на дополнительные занятия - чтобы держался в тонусе...
Английский у них раз в неделю, ведет какая-то студентка. Причем мамочки, к Таниному удивлению, так на нее повелись - деньги заплатили, чтобы она еще факультатив вела.

Сегодня с утра у детей фантазия разгулялась.
Мишка проснулся, собрал драконов и начал чего-то рассказывать. Требовал четырехголового дракона, его, видите ли, не хватает (удивительно, но трехголового не требует; я так и не понял - почему). Причем исполнялось это на удивление эмоционально, с периодическим писком "папа. это не смешно!" :)
А Егору вдруг захотелось пойти костер пожечь. Взял пластиковую бутылку, запихнул в нее бумгу - жечь типа. Никакие уговоры по поводу того, что на улице зима, снег и драва мокрые действия не имели - говорит, возьмешь две зажигалки и будешь дрова обжигать...

@темы: Дети, Здоровье, Негатив, Семья, Стёб

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Позавчера заказал визитки. Но было 23 февраля, печатник в типографии отпраздновал. Получил только вчера вечером. Не понравились. Хотя событие историческое, до этого мне визитки делал Диман в далеком 1997 году. Распечатал на обычном принтере два десятка или что-то около того... Даже не помню, сохранились ли они где-то?

Таня купила симбитер. Это пробиотики такие, с особо живыми бактериями. Во времена оны Егору давали. Или Мишке? Егор у нас последние пару лет какает через два дня на третий. Сейчас вроде налаживаться начало.

11:35 

Доступ к записи ограничен

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера пошел в магазин купить муку. Муки нет, есть заправка для хлебопечек. Впрочем, нашлась мука развесная (госрезервовская, как я понимаю). Хлеб - позавчерашний. Сегодня муки уже нет по всей стране. Из продажи исчезают макароны и хлеб. Причем если хлеб тупо не завозят, то макароны просто разметают. Логично же - нет муки, значит не будет и макарон...
Гречка пропала уже пару недель как.

Мы все это уже проходили. Юля так же боролась с ценами как и Азаров. В результате пропал сахар и мясо. Считалось, что Азаров умнее Тимошенко. Интересно, чем? Понятно ведь, что слабое государство не в состоянии навязать трейдерам представления о приемлемом уровне цен (благо, цены растут во всем мире). Тем более, что тут идет речь не о борьбе с трейдерами, а о "борьбе" с инфляцией. Типа скомандовали: цены стой, ать-два. Они и встанут...

@темы: Негатив, Покупки, Политика

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
С утра шел снег (он, собственно, и сейчас идет). Пошел на вождение. На дороге размазня, а инструктор повез меня на Артема, где, в общем, по определению страшно (улица узкая, нагрузка на нее большая, там толкотня даже в выходные). Кошмар. Тормозной путь, который я и раньше оценить толком не мог, стал вообще непредсказуемым. При сколько-нибудь резком газе (а у меня газ резкий по определению - педаль не чувствуется) машину тут же заносит. Или она проскальзывает...
Раньше я считал, что самые опасные машины на киевских улицах - маршрутки и копейки. Нифига. Самое страшное - троллейбусы. От них остается только держаться подальше или убегать маленькими колесиками. На встречную...

Купил мясо на рынке. Специально выбирал кусок, который от меня прятали, а потом не давали... В конце-концов, дали, но сделали на нем скидку. Еще набросили по куску хорошего мяса и сала. Дома оказалось, что я выбрал большой кусок жсткой плевы с кусками мяса на нем...

Подстриглись. Егорку нормально, Мишку подстригала новая девочка - жуть :( Меня, вроде, нормально подстригли, но эти поросята увязались со мной и я в процессе стрижки постоянно их призывал к порядку.

Вечером попытались с Таней посмотреть "72 метра". Звездец. Актерский коллектив хороший, но у самого фильма - ни сценария, ни режиссуры. Фигня какая-то. Типа фильм про любовь, в которую каким-то непонятным образом влипла подводная лодка... Само происшествие выглядить дебильно. Почему во всей лодке оказались открыты переборки? Как уцелевшие выжили, если кислород в отсеках выгорел? Как выжившие продолжали выживать дальше в ледяной воде (а вода холодная, хотя и лето)? Куда делись трупы? В общем, бред...

@темы: автомобиль, вождение, Кино, Негатив, Семья

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Инструктор сопроводил завершение сегодняшнего вождения словами "воно пойихало" и разрешением взять с полки пончик и 100 грамм. Похвалил за работу сцеплениеми (я его нашел! на 7-м занятии, при том, что на "ладе" я его нашел на третьем или четвертом...) и правильные дуги поворотов (по его словам - сложное искусство). В общем, он считает, что я точно могу ездить, причем даже на механике.
Мнение мастера полагается уважать, но я ничего, кроме благополучно найденного сцепления, за собой не заметил. Поворачиваю я как бог на душу положит, торможу только по команде (и то он меня перетормаживает своими педалями, по-моему), газом работаю неаккуратно и, главное, жутко невинимателен, у меня постоянно машины из-за плеча выскакивают :(
В общем, оснований для оптимизьму я пока ниразу не вижу

@темы: автомобиль, вождение

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Таню инструктор вчера свозил-таки на Нивки покататься. Мнение Тани - полный и кошмарный жуть... Я ее понимаю - сплошные закрытые повороты 90 градусов... Ночью еще не так - машину можно по свету фар угадать, а днем - вообще гайка.

В школе, оказывается, существует мода уроки прогуливать - по инициативе родителей. В смысле, если ребенок устает, ему дают возможность немного отдохнуть... Нам с Таней такая мысль как-то даже в голову не приходила - всегда ж ходили в школу. Уж в начальную - точно, только с перерывом на болезни. Егора мы один раз дома оставили - это был последний день перед зимними каникулами (что характерно, он в тот же день попал в больницу). Впрочем, может устают не так дети, как родители?
Надо сказать, что Егор за неделю очень устает. Но ему ведь и ездить приходится туда-обратно, очень даже не близко...

@темы: школа, учеба

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Давно не было такого тяжелого (с моральной точки зрения) периода.

У меня проблемы на работе. Руководитель проекта достает со страшной силой, причем совершенно непонятно, что ему надо.
Нет, в общем понятно, он хочет, чтобы была образцовая трудовая дисциплина и высокая производительность трнуда. Объяснять ему, что это не конвеер, а творческая работа невозможно, потому что он бизнесмен в сфере рекламы. Его подчиненные творчеством не занимаются...
Собирается сокращать все или почти все.
В общем, скорее всего потеряю в зряплате. И надо будет еще три раза подумать, стоит ли тут оставаться, хотя без этой зарплаты будет очень тяжело :(

Дома проблемы с Мишкой. Кардиолог посмотрела - ничего не нашла. Более того, Таня как-то втерласть в доверие и ей предложили бесплатные путевки в детский санаторий под Киевом.
Только пришли домой - у него опять лимфоузлы увеличены... У Тани нервный срыв, она уже устала его спасать...

@темы: Дети, Здоровье, Негатив, Работа, Семья

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера вечером ехздил по Нивкам. Инструктор остался доволен и даже похвалил - я начал более или менее аккуратно работать сцеплением и газом (во всяком случае, стартовать на перекрестках он мне уже не помагал), как правило вписывался в повороты (включая самые сложные) и т.п.
Не скажу, что я поехал, но некоторый прогресс уже есть. Сцепление по-прежнему не чувствую, но инструктор объясняет это тем, что на "ладе" оно было "дубовое", потому включение передачи чувствовалось. Тут можно угадать только по движению машины (а поскольку машина тяжелая, то движестя она сначала медленно)

@темы: автомобиль, вождение, автошкола, учеба

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера Таня показала этого Мишку гастроэнтерологу - кандидату медицинских наук.
Во-первых, она сообщила, что Мишка кругленький. По правде говоря, у этот Мышь круглое только лицо и иногда - животик. В нормальном состоянии он вполне обычный ребенок без следов лишнего веса, поболевши - худющий как шкелетина. У тетки явно какое-то странно представление о габитусе детей такого возраста.
Во-вторых, по ее мнению, ребенок слабый, запущенный, с низким иммунитетом (по большому счету, что-то такое имеет место быть).
В-третьих, ребенку надо заниматься у-шу, йогой и пить гомеопатию... Они что, с ума все посходили на почве нетрадиционной медицины? А в Индию сездить с целью искупать ребенка в священных водах Ганги, текущей во всех Трех Мирах, не надоть? Нет? А почему? Чем это менее действенно, чем гомеопатия? Река, говорите, грязная? Правильно говорите...
И вообще в Индии нормальному человеку делать нечего. Зато гомеопатов и прочих йогинов стоит туда высылдать на ПМЖ. Поближе к истокам, так сказать...

@темы: Дети, Здоровье, Негатив

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Вчера снова был автомобильнй день.

С утра поехали с Таней на вождение (мой инструктор сам предложил ей с нами покататься, тем более, что, как оказалось, их группу именно он должен был вести).
Погода была замечательная - резко похолодало (с утра было 11 или 12 градусов мороза), вечером дороги превратились в каток. Но к полдесятому яркое солнце поспособствовало ликвидации катка (впрочем, все равно было очень холодно).
Сначала поехала Таня. При ближайшем рассмотрении оказалось, что ездить она не лучше меня. К тому же, ей тяжело было приспособиться к педалям и переключению передач. Главное отличие - она не боится. В общем, ее лозунг был "не ржать", хотя я таки и не ржал (сам так езжу).
Потом я покатался. Пятое занятие, но не скажу, что я "поехал". Упустил время. В 2006 году у меня все получалось намного лучше.

Потом с Мишкой (Егор шею застудил, его оставили дома), поехали смотреть "форды".
Сначала понесло нас на Порика. Там, конечно, сарай-сараем. И под шоу-рум выделили уголок вполне офисного зала. Зато в этом уголке стояла новая красная "Фиеста". Мы были очарованы (при том, что Таня не любит красные машины). Красота неописуемая и снаружи, и внутри. Причем, посидев за рулем, Таня познала безначальное дао - машина как раз рассчитана под людей ее роста, поэтому она до всего доставала! А вот мне в этой машине было чудовищно неудобно - и спереди, и сзади... Очень тесно, голова упирается в потолок (а я-то роста вовсе не гигантского...).
Поскольку "Фьюжинов" не было (а мы-то рассчитывали именно на них), поехали в "Виннер" на Московском. Вот там, как раз, был нормальный зал и широкий выбор машин во всех вариантах. "Фьюжн", конечно, страшненький (хотя в белом цвете - очень даже ничего). Имеет множество преимуществ:
1) высокий (180 мм.) клиренс (у "Ланоса", например - 155-165 в зависимости от модификации, у "Фиесты" - 160, у "Гетза" - 165);
2) большой объем багажника (335 л., у "Ланоса" - 322 (но - седан, а не хетчбек), у "Фиесты" - 284, у "Гетза" - 254 л.);
3) большая высота вообще (мне не надо складываться вдвое, чтобы в него сесть).
За рулем мне было не слишком удобно - в максимально поднятом положении руль, все же, низко расположен.
Багажники измеряли в Мышах - в "Фиесту" влазит один Мышь, в "Фьюжн" - 3 или 4.
Но он, конечно, намного дороже. Если "Гетз" стоит $ 12 тыс механика и 13 тыс. - автомат, то у "Фьюжна" автомат - 18 тыс. (мотор 1,6), механика - 15. Вот и выбираем - то ли "Гетз" с автоматом, то ли "Фьюжн" с механикой...

@темы: фьюжн, автомобили, фиеста, гетз, вождение, автошкола, форд

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Поменял сегодня зимние сапоги на зимние же. но - ботинки и храбро пошел на вождение. Поехали на Подол, кататься по тамошним узким улочкам... На половине занятия инструктор отметил, что я начал по человечески работать с газом (в прошлый раз были вообще жахи). Я ему рассказал, что, дескать, поменял обувь. Он ржет: " так вот почему она не стреляла - незаряжена была!" :)
Не скажу, что у меня что-то получалось. Самое главное, что боюсь, аж съеживаюсь весь за рулем (хотя то, что я это заметил - уже само по себе позитифф). И никак не могу угадать сцепление и когда поворачивать надо на крутых поворотах...

@темы: автомобиль, вождение, автошкола, учеба

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Мышь позавчера исполнил. Пожаловался маме, что у него зуб болит. И так болит, и эдак болит, и днем болит, и ночью болит... В общем, надо идти к врачу. Таня его специально переспросила - не значит ли это, что он хочет новую игрушку? Нет. Что вы, какая игрушка? Зуб болит!
В общем, надо срочно решать проблему (ибо клиника работает по записи), срочно местисть туда... В холле Мишка задает вопрос - а будет ли играшка? Естественно, врач ничего в зубе не обнаружил...
Вот ведь поросенок - специально обманул маму, чтобы получить игрушку!

Благо, ходит сейчас в садик и довольный как слон. Дома ему скучно было....

Егор исполнял вчера. Причем исполнил показательно.
Сначала утром. когда мы шли в школу, обвинял в чем-то Вову (одноклассник, с которым мы обычно на фуникулере ездим). До крика. Пришлось его одернуть. Было неприятно...
Днем он:
- На уроке отказался решать примеры, на том основании, что он их уже решал.
- На перемене подрался с тем же самым Вовой.
- На дополнительных занятиях, пока Елена Иванована ходила за Гехой, вместо того, чтобы выполнять задание, пошел в буфет, что-то себе покупать.
Елена Ивановна была ОЧЕНЬ расстроена, и вывалила это свое расстройство Тане. Таня сама была в шоке - она от скромного и порядочного Егора такого ну никак не ожидала...

Я расстроился вообще чуть не до слез. Тем более, у меня была очень тяжелая и нервная неделя на работе и я отравился на неделе... В общем - трындец :(

@темы: школа, Дети, Здоровье, Негатив, Семья, учеба

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Звездец... Повез меня вчера инструктор на Сырец и Нивки... То, что дело было вночу и ездил с фарами, меня как-то особенно не напрягало. А вот то, что улицы там узкие и перекрестки все закрытые - это опа! Причем - самая настоящая. Как на этих улочках поворачивать не выезжая на встречную, я решительно не понимаю. Тем более, что, по моему впечатлению, на встречную там выезжают все...
Ко всему прочему мне так и не удалось найти признаков педалей. Правда, я нашел положение ноги, при котором, если давить в определенную точку, машина газует, но саму педаль я, при этом, не чувствую...

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Тщательное исюледование мышиного организма изнутри позволило установить, что у него: а) дискинезия желчевыводящих путей; б) застой желчи; в) холицистит; в) аритмия... Я даже не знаю, что на все это сказать... Ребенок, однако, пошел сегодня в садик. Бодрый и радостный. Но - после клизмы (собственно, ему и Егору клизму несколько дней делаем - по рекомендации врача).

Кстати, у детей беж на мягкие игрушки, Мишка их называет "сухие" :)

Позавчера дети сделали кафе "Ракора". Егор - "главарь комитета кафе ракора". Само название, по его словам, означает, во-первых, что это кафе очень знаменитое, у него все столики всегда заняты (столик один, и он почти всегда свободен :)), во-вторых, там подают только чай (ну, иногда, апельсины - когда они есть :)), зато - самый лучший в мире. Обслуживание бесплатное - по карточкам.

@темы: Дети, Здоровье, Негатив, Стёб

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Честно стырено тута: prikol.bigmir.net/view/175353/


Жалобный лист летчиков
После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом. Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Стоит отметить, что Qantas - это единственная авиакомпания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы. (П - проблема, описанная пилотом)
(Р - решение, принятое инженерами)

П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.

Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.

П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.

Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.

П: Что-то в кабине разболтано.

Р: Что-то в кабине подтянуто.

П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту.

Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.

П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.

Р: Я подозреваю, что ты прав.

П: Показатели ДО слишком высокие.

Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.

П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.

Р: Именно для этого они там и установлены.

П: Не работает радиолокационная система.

Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.

П: Признаки износа в основном правом шасси.

Р: Признаки устранены.

П: Не хватает третьего двигателя.

Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков.

П: Самолет странно ведет себя.

Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.

П: Ворчит радар.

Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.

П: Мышь в кабине.

Р: В кабину запущена кошка.

П: Дохлые жуки на лобовом стекле.

Р: Мы уже заказали свежих.

П: В наушниках невероятные шумы!

Р: Шумы доведены до более вероятных.

П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.

Р: Молоточек у человечка отняли.

П: Много мух в салоне.

Р: Мухи пересчитаны - количество соответствует.

П: Кокпит грязный - для свиней не годится!

Р: Кокпит вымыт-для свиней годится.

П: Hа приборной доске замечены три таракана.

Р: Один убит, один ранен,одному удалось уйти.

@темы: Стёб

Не умеешь жить - займись чем-то другим! Ищу...
Воскресенье у нас был автомобильный день.
С утра было вождение у Тани.
Потом было вождение у меня. Вспоминал навыки езды задом (гараж и ласточкин хвостик). Трындец :( Я никак не мог понять, в чем дело, пока не догадался. Прошлый раз я ездил на дизеле. У него хорошая тяга на малых оборотах, поэтому при движении на малой скорости педаль газа вообще не используется - работаешь только сцеплением и тормозом... А тут надо подгазовывать, причем нежно-нежно, буквально поглаживая педаль пальцем... А так, машина ревет и отвлекает от всего... М-да.

Потом поехали выбирать машину. Заехали в салон Hyundai, смотрели самую дешевую машину - Getz. В общем, самое дешевое - этого модельного года с автоматом (механика уже снята с производства, скоро будет снят и сам гетс :(). Мафынка очень приятная на ощупь, с кучей разных приятных мелочей, 250-литровым багажником (Мышь помещается целиком :)) и полноразмерной запаской. Но ценап при этом - $ 13 тыс.

Следующая станция - салон Uz-Daewoo на Сырецкой. Симпатичный салончег, симпатичные машинки, симпатичные приветливые узбеки... Сели мы за руль... И у обоих вырвался вздох - "...ля". Таня за рулем Гетса не сидала, но шок был и у нее... Нет, машинка почти настоящая. Вовсе не такая тесная, как можно подумать (причем сзади даже просторнее, чем спереди), с багжничком и, опять же, полноразмерной запасочкой... Но... Эта откровенная нищета в салоне! Этот фенольный запах! Эта явно узбекская сборка - между пластиковыми панелями щели такие, что палец пролазит... Садясь в одну из машинок я чуть не порвал свитер - панель отошла и торчал такой нефиговый пластиковый "клык"... А не открывающитеся (и не закрывающиеся) дверцы! А рычажок указателей поворота, который надо толкать с такой силой, что дергается руль! Н-да... Дешевое (а оно действительно дешевое - $ 7-9 тыс.) хорошим не бывает. Даже Тане расхотелось, не смотря на то, что узбеки, при наличии хоть какой-то предоплаты, готовы были сделать все - бесплатную тонировку, регулировку... Думаю, если попросить, они бы перебрали мотор и коробку. Только вот что желать потом, если оно на ходу начнет разбираться? Тогда уж лучше ладу...
Еще три зарисовки с натуры.
Когда зашел в салон, у меня сразу появились подозрения, что не все тут так уж хорошо... Тест простенький - приоткрытые капоты я видел только в китайских салонах. С чем это связано, не знаю - то ли "тупит" кнопка открытия капота, то ли более дорогие машины демонстрируют - СЮДА вам лазить НЕ НАДО (типа мы об этом позаботились).
Расход топлива - 10 л. на 100 км. Не многовато-ли для такой крошки?
До салона ехали на "грузинской" (запорожской) деушке (ланосе). Машинка как машинка. Неудобная. От салона ехали на новой нексюхе (кстати, креативная реклама - может поржать www.youtube.com/watch?v=1vReaoTuJcg), еще смеялись - какую еще машину можно подать к автосалону Уз-Дэу? Впечатление - небо и земля. Все кривое, косое, раздолбанное, колесо постоянно за что-то задевает... Полный и кошмарный жуть...

Ну и напоследок - уже сегодняшнее приключение. Фуникулер три раза останавливалась, довольно жутко раскачиваясь на тросе...

@темы: автомобили, Матиз, Matiz, Дэу, Getz, Uz-Daewoo, УзДэу, Hyundai, Покупки, учеба